Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей

звоните! обращайтесь по телефонам:
(812) 027 22 99
(812) 073 90 98

Основные электроузлы автомобиля

Основные электроузлы автомобиля

Главным и исходным назначением электросистемы автомобиля является начальный пуск его двигателя. Для этого система включает в свой состав аккумулятор и электрогенератор в качестве источников питания, а также устройства для старта...

Подробнее »

Восстановление аккумулятора

Восстановление аккумулятора

Свидетельством запредельной сульфации аккумуляторной батареи (АБ), а, значит, и необходимости ее реанимации являются следующие проявления. Корпус АБ нагревается сверх меры. Выделение газов и  закипание  электролита явно выражены. Значение напряжения снятое...

Подробнее »

От чего спасет автосигнализация?

От чего спасет автосигнализация?

Если Вы полагаете, что автомобильная сигнализация сможет полностью исключить угон, вынуждены Вас огорчить. Такой гарантии Вам не даст ни одна, даже самая дорогая и продвинутая сигнализация, особенно если за дело...

Подробнее »

KPX-100B

pic_53bc31adc2545.jpgpic_53bc31adc2545.jpg
Описание Alpine KPX-100B Описание Alpine KPX-100B:

В автомобилях с системой экономии топлива Start/Stop, где двигатель автоматически выключается при остановке и вновь запускается с началом движения, каждый запуск вызывает просадку напряжения бортовой сети и, как следствие, перезагрузку головного устройства. Цикл перезагрузки мультимедийной станции составляет 15 20 секунд, и регулярное повторение процесса способно испортить настроение.
Для решения этой проблемы Alpine предлагает стабилизатор напряжения KPX-100B с микропроцессорным управлением. При резком падении напряжения запускается повышающий преобразователь, стабилизирующий выходное напряжение на уровне 12 В. Минимальное входное напряжение 6 В, максимальный ток нагрузки в режиме преобразования до 9 А на время до 3 с. К блоку KPX-100B может быть подключён также рулевой интерфейс или CAN-адаптер.

Напряжение входное: от 6 до 13, 8 Вольт.
Напряжение выходное: 12 Вольт
Выходной ток: средний 7, 5Aмпер
Максимальный ток: 9 Aмпер при т < 3.000 мс.
Ток при нормальном входном напряжении(режим пропускания: 13 Aмпер.
Кратковременно при нормальном входном напряжении до 16 Aмпер при т < 500 мс.
Потребляемая ток при нормальном входном напряжении 0, 3 мА.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Найти на сайте

Виды технического обслуживания автомобиля

Виды технического обслуживания автомобиля

Лучшее лечение - профилактика. Относительно машины, это высказывание не менее актуально. Регулярное техническое обслуживание автомобиля позволяет не просто оценить его состояние, выявить и устранить неполадки, но и...

Подробнее »

Шиномонтаж - скупой платит дважды

Шиномонтаж - скупой платит дважды

Выбирая шиномонтаж, большинство автомобилистов руководствуются в первую очередь дешевизной услуг и территориальным принципом. Предпочтение отдается СТО находящимся по дороге от дома до работы или в близлежащем районе....

Подробнее »

Кузовной ремонт - основные понятия

Кузовной ремонт - основные понятия

К кузовному ремонту, как правило, прибегают после ДТП, перед продажей или бережливые хозяева в стремлении поддерживать любимое авто в первозданном состоянии восстанавливают блеск лакокрасочного покрытия, меняют стекло,...

Подробнее »

Жестяные работы в кузовном ремонте

Жестяные работы в кузовном ремонте

Рихтовка, сварка, резка, вытяжка и, наконец, замена частей кузова – перечень работ, относящихся к жестяным. Замену производят на новую деталь или контрактную, то есть на б/у запчасть....

Подробнее »
© Автосервис Петербург. Диагностика и ремонт автомобилей.