Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей
звоните! обращайтесь по телефонам:
(812) 027 22 99
(812) 073 90 98
Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей
звоните! обращайтесь по телефонам:
(812) 027 22 99
(812) 073 90 98
В нашем сервисе действует акция, при замене моторного масла, диагностика подвески бесплатно!
Подробнее »Предварительно записавшись в наш шиномонтаж, вы получаете скидку в 10% на произведенные работы. Телефоны для записи 027-22-99 и 073-90-98.
Подробнее »
| Купить ксенон на официальном сайте Dixel в России и СНГ. |
Наши услугиШиномонтаж - скупой платит дважды Выбирая шиномонтаж, большинство автомобилистов руководствуются в первую очередь дешевизной услуг и территориальным принципом. Предпочтение отдается СТО находящимся по дороге от дома до работы или в близлежащем районе. И это в... Подробнее »Жестяные работы в кузовном ремонте Рихтовка, сварка, резка, вытяжка и, наконец, замена частей кузова – перечень работ, относящихся к жестяным. Замену производят на новую деталь или контрактную, то есть на б/у запчасть. Как правило, это... Подробнее » |
Основные электроузлы автомобиля
Восстановление аккумулятора
|
Найти на сайтеСтатьи на сайтеДиагностика подвескиПодвеска авто - самая изнашиваемая система любого авто, так как является непосредственным соединителем автомобиля с дорогой. Это значит, все неровности... Подробнее »Слесарные работыСтоимость слесарного ремонта, в нашем техцентре, рассчитывается согласно установленным нормативам. Благодаря мониторингу рынка и проводимой маркетинговой политики, наши расценки всегда... Подробнее »АвтоэлектрикаВ техцентре «Практика» Вы можете заказать работы по автоэлектрике - ремонт, диагностика,установка нового оборудования.Диагностика выполненная на оборудовании Nissan Consult III... Подробнее »Малярные работыКузовной ремонт подразумевает под собой не просто соблюдение геометрии основы, но и аккуратную покраску деталей автомобиля, выражаясь техническим языком малярные... Подробнее » |
Главным и исходным назначением электросистемы автомобиля является начальный пуск его двигателя. Для этого система включает в свой состав аккумулятор и электрогенератор в качестве источников питания, а также устройства для старта и движения: высоковольтную катушку, стартер, электросвечу, распределитель искры и блоки управления всем процессом. Переключатели электронных / механических блоков управления выведены на панель водителя. Все остальное электрооборудование можно считать дополнительным, но современный автомобиль невозможно представить без освещения, основными составляющими которого являются фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и стопа, габаритные огни, противотуманные и другие внешние и внутренние подсветки.
Свидетельством запредельной сульфации аккумуляторной батареи (АБ), а, значит, и необходимости ее реанимации являются следующие проявления. Корпус АБ нагревается сверх меры. Выделение газов и закипание электролита явно выражены. Значение напряжения снятое с электродов повышено. Суммарная емкость АБ быстро падает. До сегодняшнего дня лучшего «лекаря» для спасения АБ, чем «ассиметричный» ток трудно найти. Основывается этот метод восстановления на установке и поддержании соотношения зарядного и нагрузочного токов в значении один к десяти, то есть одному разряду (нагрузке) предшествуют десять зарядов, в сочетании с переменной скважностью, а также следует обеспечить длительность импульсов для этих режимов в отношении 1 : 2.