Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей
звоните! обращайтесь по телефонам:
(812) 027 22 99
(812) 073 90 98
Ремонт и сервисное обслуживание легковых автомобилей
звоните! обращайтесь по телефонам:
(812) 027 22 99
(812) 073 90 98
В нашем сервисе действует акция, при замене моторного масла, диагностика подвески бесплатно!
Подробнее »Предварительно записавшись в наш шиномонтаж, вы получаете скидку в 10% на произведенные работы. Телефоны для записи 027-22-99 и 073-90-98.
Подробнее »
| Купить ксенон на официальном сайте Dixel в России и СНГ. |
Наши услугиКузовной ремонт - основные понятия К кузовному ремонту, как правило, прибегают после ДТП, перед продажей или бережливые хозяева в стремлении поддерживать любимое авто в первозданном состоянии восстанавливают блеск лакокрасочного покрытия, меняют стекло, пострадавшее от сколов... Подробнее »Шиномонтаж - скупой платит дважды Выбирая шиномонтаж, большинство автомобилистов руководствуются в первую очередь дешевизной услуг и территориальным принципом. Предпочтение отдается СТО находящимся по дороге от дома до работы или в близлежащем районе. И это в... Подробнее » |
Основные электроузлы автомобиля
Восстановление аккумулятора
|
Найти на сайтеСтатьи на сайтеСлесарные работыСтоимость слесарного ремонта, в нашем техцентре, рассчитывается согласно установленным нормативам. Благодаря мониторингу рынка и проводимой маркетинговой политики, наши расценки всегда... Подробнее »ТонированиеСТОИМОСТЬ ТОНИРОВАНИЯ ОТ 3 000 РУБ. (пленка Johnson без передних стекол).Наши специалисты помогут Вам подобрать тонировочную пленку и произведут работы... Подробнее »АвтостеклаРемонт стекол автомобилей в Техцентре «Практика» - это неизменно высокое качество, профессионализм и надежность, а также привлекательные цены. В самые... Подробнее »ШиномонтажШиномонтаж в нашем техцентре - современное оборудование, квалифицированные специалисты, доступные цены.ПРАЙС-ЛИСТУслуги шиномонтажа R-13 R-14 R-15 R-16 R-17 R-18 R-19 R-20 ... Подробнее » |
Главным и исходным назначением электросистемы автомобиля является начальный пуск его двигателя. Для этого система включает в свой состав аккумулятор и электрогенератор в качестве источников питания, а также устройства для старта и движения: высоковольтную катушку, стартер, электросвечу, распределитель искры и блоки управления всем процессом. Переключатели электронных / механических блоков управления выведены на панель водителя. Все остальное электрооборудование можно считать дополнительным, но современный автомобиль невозможно представить без освещения, основными составляющими которого являются фары дальнего и ближнего света, сигналы поворота и стопа, габаритные огни, противотуманные и другие внешние и внутренние подсветки.
Свидетельством запредельной сульфации аккумуляторной батареи (АБ), а, значит, и необходимости ее реанимации являются следующие проявления. Корпус АБ нагревается сверх меры. Выделение газов и закипание электролита явно выражены. Значение напряжения снятое с электродов повышено. Суммарная емкость АБ быстро падает. До сегодняшнего дня лучшего «лекаря» для спасения АБ, чем «ассиметричный» ток трудно найти. Основывается этот метод восстановления на установке и поддержании соотношения зарядного и нагрузочного токов в значении один к десяти, то есть одному разряду (нагрузке) предшествуют десять зарядов, в сочетании с переменной скважностью, а также следует обеспечить длительность импульсов для этих режимов в отношении 1 : 2.