Кузовной ремонт - основные понятия

К кузовному ремонту, как правило, прибегают после ДТП, перед продажей или бережливые хозяева в стремлении поддерживать любимое авто в первозданном состоянии восстанавливают блеск лакокрасочного покрытия, меняют стекло, пострадавшее от сколов и царапин, полученных от придорожных камней, ликвидируют последствия выездов на рыбалку или охоту. Практически у каждого владельца автомобиля наступает день, когда принимается решение произвести кузовной ремонт. Для тех, кто знает кому можно доверить выполнение этих работ и какую сумму следует приготовить на оплату этого мероприятия остается только пожелать, чтобы все было в наличии. В противном случае, а это девять случаев из десяти, такой ремонт превращается в проблему, решение которой не следует доверять первому СТО, попавшемуся в списке автосервиса.

Лучше не торопиться, а набраться терпения, провести опрос знакомых с опытом проведения кузовного ремонта и только, накопив достаточно сведений, делать выбор. Кузовной ремонт можно разбить на следующие виды. Косметического ремонта оказывается вполне достаточно для борьбы с царапинами, сколами и даже небольшими вмятинами на кузове авто. Если возникла необходимость снятия кузовных деталей для их последующей рихтовки или замены, то требуются специалисты для выполнения ремонта среднего уровня. Сложный ремонт предстоит автомобилю претерпевшему столкновение, перевороты и получившему множественные повреждения. Такой ремонт производится на стапеле. В кузовной ремонт традиционно включаются: разборка, снятие, рихтовка или замена деталей кузова, автостекол, тюнинга, установка и окончательная сборка. Не избежать работ по шпатлевке, грунтовке, и подготовке к покраске. Окраска и полировка лакокрасочного покрытия завершают ремонтную эпопею. Сложный кузовной ремонт выполняется с использованием сложного специального современного оборудования высококлассными специалистами с опытом и умением воспользоваться всеми возможностями, предоставляемыми этим оборудованием. Конечно, стоимость такого ремонта в разы выше, чем у «дяди» в гараже на «коленке». Поэтому самое сложное в кузовном ремонте найти приемлемое решение в аспекте цена – качество.